Ascenseur de chauffage: première connaissance

Dans cet article, nous devons découvrir ce qu'est l'ascenseur dans le système de chauffage et son fonctionnement. En plus des fonctions, nous étudierons les modes de fonctionnement de l’ascenseur et la manière de l’ajuster. Alors allez.

C'est quoi

Fonctions

En termes simples, les nœuds de chauffage d'ascenseur sont des tampons particuliers entre la conduite de chauffage et les systèmes d'ingénierie domestique.

Ils combinent plusieurs fonctions:

• Ils convertissent la différence de pression entre les lignes de la ligne (3-4 atmosphères) en 0,2 nécessaire au fonctionnement du circuit de chauffage.
• Ils sont utilisés pour démarrer ou arrêter les systèmes de chauffage et d'eau chaude.
• Vous permet de basculer entre différents modes de fonctionnement du système d'eau chaude sanitaire.

Précisez: la température de l'eau dans les robinets ne doit pas dépasser 90-95 degrés. En été, lorsque la température de l'eau dans la conduite d'alimentation ne dépasse pas 50-55 ° C, l'eau chaude sanitaire est alimentée par ce fil. Au plus fort de la saison froide, l'alimentation en eau chaude doit être commutée sur la canalisation de retour.

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Le schéma le plus simple de l'unité de chauffage d'ascenseur comprend:

1. Quelques vannes d'entrée sur les filets d'alimentation et de retour. Le flux est toujours situé au-dessus du retour.
2. Une paire de vannes de maison coupant l’ensemble élévateur du système de chauffage.
3. Gryazeviki sur le terrain et, rarement, sur la ligne de retour.

1. Décharges dans le circuit de chauffage, permettant de le vider complètement ou de réinitialiser le système, afin d’évacuer une partie importante de l’air au démarrage. Les rejets sont considérés comme bons pour les égouts.
2. Vannes de contrôle qui mesurent la température et la pression de l’alimentation, du retour et du mélange.
3. Enfin, l’ascenseur à jet d’eau actuel est un té à bride pour les tuyaux avec une buse à l’intérieur.

Comment fonctionne le système de chauffage d'ascenseur? Le principe de son travail est basé sur la loi de Bernoulli, selon laquelle la pression statique dans un écoulement est inversement proportionnelle à sa vitesse.

L'eau plus chaude et à plus haute pression du tuyau d'alimentation est injectée à travers la buse dans la prise d'ascenseur et crée, aussi paradoxalement que cela puisse paraître, une zone de vide qui tire une partie de l'eau de la canalisation de retour dans le cycle de circulation répété.

Cela garantit:

• Un grand volume de liquide de refroidissement circule dans le circuit avec un minimum de son débit de l'autoroute.
• Alignement des températures près de l'ascenseur et des radiateurs éloignés.

Comment les pressions mesurées pendant la saison de chauffage sont-elles réparties? Nous donnons des paramètres typiques.

Les températures sur le trajet et après l'ascenseur sont soumises au soi-disant programme de température, dont le facteur déterminant est la température extérieure. La valeur maximale pour la conduite d'alimentation du parcours est de 150 degrés: avec un chauffage supplémentaire, l'eau bouillira malgré la surpression. La température maximale du mélange est de 95 ° C pour les systèmes à deux tuyaux et de 105 ° C pour les systèmes à un tuyau.

En plus de ces éléments, l'ascenseur du système de chauffage peut inclure une prise d'eau chaude.

Deux configurations de base sont possibles.

1. Dans les maisons construites avant la fin des années 70, l'eau chaude sanitaire est alimentée par un insert dans l'alimentation et un dans la ligne de retour.
2. Dans les nouvelles maisons, il y a deux liens sur chaque ligne. Une rondelle de retenue d'un diamètre de 1 à 2 mm plus grand que le diamètre de la buse est placée sur la bride pour relier les tuyaux entre les inserts. Il fournit une goutte suffisante pour garantir que lors de la mise en marche de l’ECS selon les schémas allant de l’alimentation à l’alimentation et du retour au retour, de l’eau circule en permanence dans les colonnes montantes et les sèche-serviettes.

Domaines de responsabilité

Quel est le nœud de chauffage d'ascenseur - nous avons en quelque sorte compris.

Et qui en est responsable?

• La section de la voie à l'intérieur de la maison jusqu'aux brides des vannes d'entrée est la zone de responsabilité de l'organisation de transport de chaleur (réseaux de chaleur).
• Tout ce qui suit les vannes d’admission, et les vannes elles-mêmes, relève de la responsabilité de l’organisation du logement.

Cependant: le choix de l'ascenseur chauffant par son numéro (taille standard), le calcul du diamètre de la buse et le maintien des rondelles sont effectués par des réseaux de chauffage. Les propriétaires ne fournissent que l’installation et le démontage.

Contrôle

L'organisation de contrôle est à nouveau le réseau de chauffage.

Que contrôlent-ils exactement?

• Plusieurs fois au cours de l'hiver, des mesures de contrôle des températures et des pressions de débit, de retour et de mélange sont effectuées.. En cas d'écarts par rapport au programme de température, l'ascenseur chauffant est recalculé avec un alésage ou une diminution du diamètre de la buse. Bien sûr, cela ne devrait pas être fait au plus fort du temps froid: à -40 ° C, le chauffage des accès dans la rue peut être recouvert de glace une heure après l’arrêt de la circulation.
• En prévision de la saison de chauffage, l’état des vannes d’arrêt est vérifié. Le contrôle est extrêmement simple: toutes les vannes de l’assemblage se chevauchent, puis toutes les vannes de régulation s’ouvrent. Si l'eau en provient, vous devez rechercher un défaut; de plus, quelle que soit la position des valves, elles ne doivent pas avoir de fuites au dessus des glandes.
• Enfin, à la fin de la saison de chauffage, la température des ascenseurs du système de chauffage ainsi que du système lui-même est testée.. Le fluide caloporteur est chauffé à la valeur maximale avec l'alimentation en eau chaude coupée.

La gestion

Nous donnons l'ordre d'exécution de certaines opérations associées au travail de l'ascenseur.

Démarrer le chauffage

Si le système est plein, tout ce que vous avez à faire est d'ouvrir les vannes de la maison - et la circulation commencera.

L'instruction pour lancer un système supprimé est un peu plus compliquée.

1. La décharge dans la conduite de retour s'ouvre et la décharge dans le flux se ferme.
2. Lentement (pour éviter les coups de bélier), la valve de la chambre haute s'ouvre.
3. Une fois que l'eau est passée à la décharge, elle est propre, sans air, elle se ferme, après quoi la vanne de la chambre basse s'ouvre.

C'est utile: si des vannes à bille modernes sont installées sur les colonnes montantes, la direction du circuit de réinitialisation n'a pas d'importance. Mais avec une vis, un contre-courant rapide peut déchirer la vanne, après quoi le serrurier aura une longue et pénible recherche des causes de la circulation dans les colonnes montantes.

Travailler sans buse

À une température de retour catastrophiquement basse au plus fort de la saison froide, un ascenseur sans buse est utilisé. Le système reçoit le liquide de refroidissement de la route, pas le mélange. Le starter est coincé avec une crêpe en acier.

Réglage différentiel

Lorsque le retour est trop élevé et qu'il est impossible de remplacer rapidement la buse, il est pratique de régler la vanne différentielle.

Comment le faire vous-même?

1. La pression d'alimentation est mesurée, après quoi le manomètre est placé sur le retour.
2. La soupape d'admission sur le tuyau de retour se ferme complètement et s'ouvre progressivement avec le contrôle de pression sur le manomètre. Si vous couvrez simplement le loquet, ses joues risquent de ne pas tomber complètement sur la tige et de glisser vers le bas plus tard. Le prix du mauvais plan d’action est la garantie d’un accès sans chauffage.

À la fois, il ne faut pas éliminer plus de 0,2 atmosphère de différentiel. Une mesure répétée de la température de retour est effectuée dans une journée, lorsque toutes les valeurs sont stabilisées.

Conclusion

Nous espérons que notre matériel aidera le lecteur à comprendre le programme de travail et l’ordre de réglage de l’ensemble élévateur. Comme d’habitude, des informations supplémentaires lui seront fournies par la vidéo ci-jointe. Des succès!