Pompe à eau pour le chauffage: circulation forcée du liquide

Le plus souvent, les systèmes de chauffage modernes utilisent des dispositifs spéciaux permettant la circulation forcée de l'eau. Ce sont des pompes à eau pour le chauffage et elles sont particulièrement utiles si elles sont destinées à fournir de la chaleur à des bâtiments.

Les avantages de la circulation forcée

Le mouvement du liquide de refroidissement dans les systèmes de chauffage peut être effectué de manière naturelle ou avec l'utilisation de dispositifs supplémentaires. Dans le premier cas, le liquide circule en raison de la différence de température et dans le second en raison des pompes connectées au réseau électrique.

La méthode forcée présente un certain nombre d'avantages indéniables:

• Il n’est pas nécessaire de respecter scrupuleusement les règles relatives à l’emplacement des pipelines.
• Il est possible de régler la température dans des pièces individuelles pendant le fonctionnement du système.
• En présence d'un dispositif de circulation, des éléments de diamètre inférieur peuvent être utilisés.
• L'économie de consommation de carburant est assurée par une régulation automatique.

Note! Le principal inconvénient est que le dispositif de transfert de liquide de refroidissement dépend de l'alimentation. En cas d'urgence sur les lignes électriques, le système cessera de fonctionner.

Types d'appareils de base

Les pompes de circulation pour systèmes de chauffage peuvent varier considérablement, leur prix peut donc varier quelque peu. Certains modèles se distinguent par une puissance élevée, d’autres - par des indicateurs de résistance à l’usure ou d’autres caractéristiques. Cependant, tous les appareils peuvent être divisés en deux types.

Conceptions de rotor humide

Dans de tels dispositifs, la partie tournante est située directement dans le milieu pompé. La roue du stator est séparée par un verre spécial en acier inoxydable. Quant à l'arbre du rotor, il peut être fabriqué non seulement en métal, mais également en céramique.

L’efficacité de ce dispositif de pompage de fluide est d’environ 50%, ce qui est normalement suffisant. Les nouveaux modèles avec rotor immergé directement dans le liquide de refroidissement sont construits sur le principe de la modularité, lorsque les blocs sont installés en fonction du débit et de la taille nécessaires.

La turbine de ce type de pompes de circulation combine les avantages des mécanismes radiaux et axiaux. Les roulements ainsi que le rotor et l'arbre forment une seule et même unité. Au lancement, de telles structures sont capables de produire une extraction d'air indépendante.

Produits à rotor sec

Ces dispositifs se caractérisent par une efficacité plus élevée et conviennent donc mieux à l'installation dans des systèmes où il est nécessaire de pomper de gros volumes. Les moteurs de l'instrument n'entrent pas en contact avec le fluide de traitement. Une caractéristique particulière est la présence d'un joint spécial entre le moteur et la salle des pompes.

Lorsque vous travaillez entre des surfaces de glissement, un mince film d'eau se forme car, dans le système de chauffage, le fluide est soumis à une pression élevée par rapport à l'atmosphère environnante. Une telle membrane permet une étanchéité lorsque les pièces principales tournent.

La fabrication de bagues est généralement faite de carbone aggloméré, d’acier inoxydable ou de céramique.

Si nous parlons de caractéristiques de conception, nous pouvons distinguer deux sous-espèces de produits, dont le coût différera considérablement.

• Les périphériques de console sont fabriqués sous la forme d’une structure séparée, qui n’a aucun lien avec le corps. La roue et l'arbre du moteur sont reliés par un accouplement spécial.
• Les analogues monoblocs sont un bloc qui inclut le moteur et le corps lui-même. Dans cette version, la roue est montée sur l’arbre.

Faites attention! Utiliser des produits à rotor sec pour chauffer de petits bâtiments n'a pas de sens. Vous pouvez les installer lors de la création d'un système de chauffage dans les grands chalets et autres grands bâtiments.

L'installation

Pour installer l'appareil de façon tout à fait réaliste avec vos propres mains, car ce processus n'implique aucune action compliquée, bien que vous ayez encore besoin de certaines compétences. Complet avec l'appareil principal sont toujours fournis des bagues d'étanchéité et les pièces nécessaires.

Principales dispositions

• L'emplacement d'installation doit être sélectionné de manière à pouvoir installer en plus le filtre grossier. Cela protégera l'appareil de la pénétration de grosses particules de rouille et d'autres inclusions.
• Après le travail, la roue doit être horizontale. Si cela est négligé, la pompe de circulation fera du bruit pendant le fonctionnement ou cessera de fonctionner complètement.
• Lors de l'installation, les buses ne doivent pas être confondues. En règle générale, des flèches spéciales sont placées sur le corps, reflétant la direction du mouvement de l'environnement de travail.
• Les connexions filetées doivent être scellées avec un ruban adhésif spécial ou un câble de remorquage normal. Les éléments complémentaires sont obligatoirement séparés par des joints.
• L'installation de la pompe et des vannes d'arrêt est effectuée directement sur la dérivation, ce qui est nécessaire pour que, dans les situations d'urgence, le liquide de refroidissement puisse passer à travers la conduite centrale.
• Avant de démarrer le système, dévisser la vis du capot. Dans ce cas, l'air sera retiré du système.

Séquence d'actions

Lors de l'installation de la pompe, vous devez adhérer à un plan spécifique pour éviter les situations difficiles. Des instructions détaillées pour effectuer les opérations sont fournies ci-dessous.

Cela reflète les moments les plus significatifs.

1. La première étape consiste à préparer le système de chauffage pour l'installation de l'appareil.. Pour ce faire, retirez complètement le liquide de refroidissement. Il est également souhaitable de nettoyer les canalisations de chauffage.
2. Ensuite, la pompe elle-même est installée directement sur la vanne de dérivation.. Lors de la fixation de l'arbre du moteur, la boîte doit être tournée avec un effort minimal. Aux bords des grues installées.
3. Ceci est suivi de l'insertion d'un trait dans le pipeline central.. Pendant le travail, des raccords spéciaux ou une machine à souder sont utilisés. Une grue est également installée sur le tuyau principal.
4. Le travail d'installation est suivi de la connexion au réseau électrique.. Tous les modèles fonctionnent à partir de lignes avec une tension de 220 volts.
5. Après avoir effectué le travail principal, le système est testé.. Pour ce faire, il est rempli de liquide de refroidissement. S'il n'y a pas de fuite et que la circulation est normale, le travail a été effectué de manière qualitative.

Attention! Afin de ne pas vider le fluide de tout le système, vous pouvez utiliser des vannes. Il est installé directement en face de l'endroit où l'appareil sera situé.

Causes possibles d'échec

• Un mauvais placement du terminal et du câble principal peut entraîner de graves dysfonctionnements.
• Le moteur n'est pas situé horizontalement, il y a donc une accumulation d'air à l'intérieur, ce qui désactive le dispositif.
• Un dispositif de filtrage médiocre laisse passer les particules solides, en liaison avec le fonctionnement du produit.

En conclusion

Les pompes de circulation pour le chauffage de l’eau dans les systèmes de chauffage modernes sont considérées comme des éléments pratiquement obligatoires du fait que, grâce à elles, l’installation de conduites est réalisée en tenant compte de considérations esthétiques. Pour une connaissance plus détaillée de l'appareil, il est recommandé de regarder la vidéo proposée.