Radiateur froid - problèmes et solutions

La période de chauffage est un véritable essai routier non seulement pour les services publics, mais également pour les propriétaires de systèmes de chauffage autonomes et uniquement pour les résidents d’appartements. Comme le montre la pratique, un radiateur froid n’est pas éternel, le problème est résolu, même si ce n’est pas agréable. Afin de comprendre la cause du phénomène et les voies possibles d’élimination, passons à la physique.

Une photo qui a pratiquement visualisé le problème.

Retour à l'école

Vous ne pouvez pas vivre comme ça tout l'hiver.

Rappelant un peu les lois de la thermodynamique, imaginez le mouvement de l’eau chaude ou du liquide de refroidissement dans un système fermé:

  • L'eau chauffée dans la chaudière à l'aide d'une pompe accélère dans le système et pénètre dans les radiateurs;

Pour référence! Nous n'entrerons pas maintenant dans la complexité des systèmes d'expansion qui stabilisent la pression et permettent à cette circulation de se produire. Nous rappelons seulement que lorsqu’on entre dans des batteries, qui ont une surface beaucoup plus grande que celle des tuyaux, l’eau commence à dégager de la chaleur et à se refroidir.

  • Après avoir traversé le radiateur, l’eau dégage de la chaleur sur le métal, qui à son tour chauffe l’air de la pièce;
  • En descendant, le liquide retourne dans la chaudière, où il est à nouveau chauffé. Tout Le cycle est fermé.

Ainsi, dans une présentation primitive, le liquide de refroidissement se déplace dans le système.

Avoir des problèmes?

Oui, des problèmes surviennent et ils peuvent être de deux types:

  • Les radiateurs sont complètement froids;
  • Le haut du radiateur est chaud - le bas est froid;

Pour votre information! La pratique montre que les causes des deux problèmes sont absolument identiques, nous allons donc examiner leur nature et leurs solutions dans un contexte unique.

Clairement dans cette image, le bas de la batterie est froid!

Et avant de procéder à la solution du problème, rappelons une autre caractéristique de l’état, lorsque la partie inférieure du radiateur est froide - et la partie supérieure est chaude - naturelle. Le chauffage du haut et du bas relativement froid est un processus naturel dans les pièces mal chauffées, cette différence est particulièrement perceptible. Mais comme vous l'avez remarqué, le mot a été utilisé - relativement froid, pas glacé.

Chaque phénomène a une cause

Et si oui, alors éclaircissez le problème, pourquoi le radiateur est chaud d'en haut, et d'en bas est froid, signalons immédiatement qu'il y a quatre raisons possibles:

  • Première raison connexion initialement incorrecte du radiateur;
  • La seconde - embouteillages aériens;
  • Troisième - une ouverture incomplète des vannes ou, lors de l'installation, des vannes à section de passage réduite ont été utilisées;
  • Quatrième - la présence de saletés et de sédiments dans les radiateurs.

En ce qui concerne la mention et démonter.

Tout le monde ne sait pas où l'entrée, où la sortie?

Erreurs de connexion

Si votre batterie n'est pas correctement connectée, il est facile à vérifier. Selon les lois physiques, le dégagement maximal de chaleur se produit lorsque de l'eau chaude ou un caloporteur se déplace de haut en bas. Cela suggère que le système de conduite devrait être situé sur le haut, pas sur le bas, et le retour devrait être au contraire.

Astuce! Vérifier le système lors de l’utilisation de tuyaux en métal ne pose pas de questions: nous avons examiné quel tuyau s’est élevé au radiateur par le haut, pris à la main - à chaud, puis tout va bien, froid, cela signifie qu’une permutation est nécessaire. Plus difficile à comprendre les tuyaux en plastique. Ici, seule la batterie précédente peut servir de guide.

S'il fait chaud et que la connexion des systèmes d'addition et de sortie est identique, le problème ne se pose pas. S'il y a des différences, le système devra refaire la soudure.

Un raccordement correct du système de chauffage est une garantie de chaleur.

En conséquence, l'efficacité de votre batterie est presque deux fois plus faible, l'explication de ce phénomène est très simple:

  • Le liquide de refroidissement, passant par un tuyau étroit, pénètre dans le radiateur et fait face à une masse froide. Selon les lois de la convection se précipite;
  • En allant au sommet et en parcourant toute la longueur de la batterie, le liquide de refroidissement pénètre presque dans le tuyau - retour;
  • Malgré tout son court chemin, tout ce qu'il a réussi à faire a été de ne chauffer que le haut de la batterie et le premier passage vertical.
  • La solution au problème du remplacement urgent des composés. Et rappelez-vous, l'entrée est seulement d'en haut, la sortie est seulement d'en bas.

Astuce! Si vous ne disposez pas de vannes d'arrêt du système de chauffage dans l'appartement, avertissez vos voisins avant de débrancher la colonne montante et calculez le temps qu'il vous faut pour effectuer les réparations avec un intervalle d'une demi-heure en cas de circonstances imprévues.

Si vous utilisez le système depuis longtemps et que vous rencontrez un tel problème pour la première fois, la raison ne figure pas dans le schéma de câblage. Allez-y.

L'air est mon ennemi

Et encore une fois, sans physique ne peut pas faire. Comme l'air est plus léger que l'eau, il s'efforcera d'occuper une position «dominante», c'est-à-dire les étages supérieurs, les batteries extrêmes et les niches similaires.

C’est lui qui est le principal responsable du problème appelé pourquoi, dans le système à deux tuyaux, les derniers radiateurs sont froids. Parce qu'il y a de l'air.

Que faire L'air entrant dans le système avec de l'eau est ventilé ou entre dans le radiateur.

Dans ce cas, une option:

  • En ouvrant la grue Mayevsky, saignez tout l'air. Le critère de libération d’air est la sortie d’eau sans le sifflement ou le sifflement caractéristique de l’air;
  • Fermez bien le robinet en vous assurant que l'eau ne s'écoule pas;
  • Lorsque vous travaillez avec un système de chauffage autonome, vous alimentez le système en le remplissant d'eau jusqu'à ce que la flèche de l'indicateur pénètre dans le secteur vert.
Le prix de la solution est simple: retirez l’air.

Pour votre information! Une petite quantité d'eau peut également causer les problèmes ci-dessus, donc dans les maisons et les appartements avec chauffage indépendant, le contrôle du témoignage du système incombe entièrement aux propriétaires.

Quelques mots sur la valve

Les robinets de verrouillage sont conçus et installés de sorte que, si nécessaire, vous pouvez retirer la batterie sans déconnecter l'ensemble du système. Pour eux, tous les calculs technologiques comportent deux dispositions: ouverture totale et fermeture complète.

Seulement dans ce cas, le fonctionnement normal des radiateurs et du système dans son ensemble est possible. Mais il existe des situations sous le nom de "non serré".

Qu'est-ce qui se passe dans ce cas:

  • Une contraction naturelle se forme au lieu de passage du liquide de refroidissement. Comme dans les embouteillages, dans les endroits étroits, la vitesse de déplacement diminue et il n’ya pas de taux de transfert de chaleur;
  • Tant que l'eau atteindra son point le plus haut à basse vitesse, toute la chaleur sera dégagée en cours de route. En bas, elle quitte déjà la température ambiante.

Astuce! Vérifiez l’état de l’armature de verrouillage avant le début de la saison de chauffage afin de ne pas vous demander pourquoi le radiateur est chaud d’en haut - froid d’en bas.

Saleté d'où?

Parfois, la cause des piles froides devient la saleté accumulée en elles.

La saleté est formée à partir du système. Ceci et la faible qualité du traitement de l'eau, et les produits de l'interaction du métal et de l'eau. Malheureusement, ce processus est difficile à contrôler.

L'apparence de saleté dans le radiateur peut être diagnostiquée par la futilité d'événements antérieurs.

Dans ce cas, procédez comme suit:

  • Fermer la vanne de verrouillage sur le radiateur;
  • Fermer les écrous de raccordement et rincer le radiateur;
  • Retirez la batterie de vos propres mains, nettoyée mécaniquement et lavée à l'eau.

En conclusion

Notre instruction est terminée. Avant que la vidéo de cet article aborde le problème, résumons-en un peu.

Résumé! Certains problèmes peuvent être évités avec la connexion initiale et correcte de l’ensemble du système, d’autres doivent être évités.

Action Périodicité
Bonne installation du système Avec la participation de spécialistes
Laver les batteries 1 fois dans 5-7 ans
Verrouillage de l'équipement Avant chaque saison

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