Le mécanisme de la cuvette et ses problèmes typiques

28-08-2018
Eaux usées

Dans cet article, nous devons nous familiariser avec l'organisation du réservoir de vidange. Nous étudierons le dispositif des conceptions obsolètes et modernes. De plus, nous aborderons les problèmes typiques des mécanismes du réservoir.

Alors allez.

Réservoir de vidange. Vue de l'intérieur.

Liste de noeuds

C'est plus que petit.

  1. Le mécanisme de remplissage de la cuvette des toilettes (également appelée vanne de remplissage) est utilisé pour le remplissage dosé du réservoir.. En vidant il s'ouvre; en s'élevant à un certain niveau d'eau, il ferme le flux.
  2. Le mécanisme de rinçage de la cuvette des toilettes (soupape de vidange) est responsable, respectivement, de la vidange. Sa tâche - après avoir appuyé sur un bouton, un levier ou un jerk de la chaîne, dépenser tout le volume d’eau à la vitesse maximale.

Soit dit en passant, les mécanismes dits de double vidange dans l’un des modes vous permettent de ne dépenser qu’une fraction du volume du réservoir, économisant ainsi de l’eau.

  1. L'unité d'accouplement de réservoir avec une étagère doit assurer l'étanchéité lors de la vidange. En fait, dans les compacts modernes, cette fonction est affectée à un manchon annulaire en caoutchouc souple.

Soupape d'admission

Laiton avec une poutre

Le mécanisme de remplissage de la toilette le plus ancien, mais encore utilisé à ce jour, est une vanne en laiton avec un baril, une culasse, un flotteur et un joint en caoutchouc.

Un demi-siècle dans les toilettes du pays.

Le principe de son fonctionnement peut être facilement compris en démontant cet appareil:

  • Lorsque le niveau d'eau monte, le flotteur soulève le long bras de la bascule, tout en appuyant le fût avec un joint d'étanchéité sur la buse conique et en fermant l'eau.
  • Lors de la vidange, le flotteur est abaissé et le canon ouvre la buse.

Un tel schéma simple pose toutefois plusieurs problèmes spécifiques.

Description du problème Raison Élimination
Aucune eau ne pénètre dans le réservoir Buse bouchée par du sable ou du tartre Retirez la goupille, retirez la fourche, retirez le fût, nettoyez la buse avec du fil
La valve ne bloque pas l'eau Joint perdu élasticité Pliez le rocker; si cela ne vous aide pas, retournez-le ou remplacez le joint
Frotté la goupille tenant le joug Remplacez le goujon par un morceau de fil de cuivre épais

Plastique avec joug

En raison du plastique moins cher comparé au laiton, le prix de ce type de valve est légèrement inférieur.

La conception, cependant, a subi une quantité minimale de changement.

  • Le réglage du culbuteur ne s'effectue pas par sa déformation forcée, mais par la vis de réglage.
  • Ajout facultatif du renversement du flotteur. Lorsqu'un certain niveau d'eau est atteint, il change brusquement de position, bloquant ainsi l'eau, non pas progressivement, mais instantanément.

Aux problèmes ci-dessus de l'ancien mécanisme ont été ajoutés liées à la faible résistance mécanique du plastique. Maintenant, en règle générale, le goujon ne s'effiloche pas et ne se brise pas avec la rouille, mais élargit progressivement les trous du corps de la vanne et en tombe. Les instructions pour résoudre ce problème sont, hélas, réduites au remplacement de la vanne entière.

Une option intermédiaire est une vanne en plastique et une bascule en laiton.

Avec guide de flotteur

Le mécanisme de flottement moderne pour une cuvette de toilette peut obtenir les formes les plus diverses et les exécutions constructives. La principale différence avec les produits usuels de l'Union soviétique est que le flotteur se déplace le long d'un guide vertical.

Quels sont les avantages d'une telle décision:

  1. La valve de remplissage occupe un minimum de place dans les toilettes.
  2. Le déplacement du flotteur dans le plan horizontal est impossible. Dans ce cas, le flotteur ne peut plus interférer avec le fonctionnement de la vanne de vidange.

Le réglage du niveau du flotteur, auquel l'eau se chevauche, est effectué par un mécanisme à vis. Des coussinets en silicone de haute qualité existent depuis des décennies. Le seul problème reste le sable bloquant la vanne, qui est traitée par son démontage et son lavage.

Valve pour la doublure inférieure. Le flotteur se déplace le long du guide.

À propos: l'installation d'un filtre grossier après la vanne résoudra le problème une fois pour toutes. Mais il est préférable de ne pas installer les filtres vendus avec des vannes: ils ont des grilles trop fines et s’obstruent rapidement avec des débris que la vanne laisse passer sans complications.

Vanne de vidange

Quel pourrait être le mécanisme pour rincer la cuvette des toilettes?

Cloche en fonte

Ces produits ont été utilisés dans les réservoirs aériens intérieurs au moins depuis les premières années d'après-guerre. La soupape en fonte massive sur le levier reposant sur le bord du réservoir était responsable de la décharge. Le fait de monter une soupape attachée à un levier par une chaîne a ouvert la voie à de l'eau; le reste de l'eau du réservoir a été aspiré par le vide créé dans le tuyau d'évacuation à travers le trop-plein en forme de U.

Le problème typique de la cloche n’est qu’un seul problème: la perte d’élasticité des joints. Un caoutchouc microporeux est utilisé pour remplacer le joint. Malheureusement, les modèles les plus récents de ce design sans problème ont déjà presque un demi-siècle d'existence. l'érosion et les dépôts calcaires les ont pratiquement mis hors service.

Réservoir avec cloche en fonte.

En carton ondulé

Ce malentendu plastique a changé la cloche dans les années 70 du siècle dernier. La cannelure s'est inclinée à un tirant sur la corde et à nouveau, en raison du vide dans le tuyau de drainage, elle a aspiré toute l'eau du réservoir.

Ce mécanisme de chasse d'eau était initialement une structure défectueuse: son travail est associé à la déformation du plastique. Le chaulage de sa surface avec de l’eau a permis de ramener à deux ans ou moins la ressource déjà réduite d’ondulations.

Les corrugations et maintenant peuvent être trouvés dans les magasins de plomberie.

Poire

La poire, qui était équipée à la fois des réservoirs supérieurs et des premiers compacts, est devenue une solution plus judicieuse. L’hémisphère en caoutchouc longeait les guides et était levé à l’aide d’un levier ou d’une poignée traversant le couvercle du réservoir.

Le principal problème des premiers ensembles de raccords avec des poires était la corrosion des boulons en acier qui fixaient la selle au corps du réservoir. Un peu moins souvent, le stock s'est effondré ou la poire elle-même a perdu son élasticité. La réparation des raccords à faire soi-même a été réduite au remplacement d'un article défectueux ou, ce qui était beaucoup plus judicieux, à un ensemble complet: sa durée de vie sans entretien dépassait rarement 5 à 7 ans.

Un mécanisme moderne pour chasser l’eau des toilettes inclut souvent une poire; cependant, contrairement à ses prédécesseurs, presque aucune pièce métallique n’est utilisée. La poire est portée sur une tige de polymère creuse, qui remplit en même temps la fonction de trop-plein, et est soulevée par une poignée, dominant le couvercle du réservoir.

Un des modèles alternatifs: une poire se lève avec un levier lorsque vous appuyez sur un bouton.

Cloche en plastique

En même temps que les poires dans des réservoirs en plastique bon marché, un mécanisme a été utilisé pendant un certain temps avec un flotteur en plastique, porté sur un drain cylindrique. Lorsque vous appuyez sur le bouton, la cloche s’enfonce et déplace l’eau; alors qu'il tombait dans le trop-plein et que, du fait de la dilution dans le drain, le réservoir était vidé.

La conception était extrêmement peu pratique à utiliser, car elle fonctionnait à un niveau d'eau strictement défini dans le réservoir. Le changement de pression dans l'aqueduc, associé aux flotteurs populaires à l'époque avec balancier en laiton, a considérablement influencé ce niveau.

Prunes modernes

Un mécanisme de verrouillage typique des toilettes, équipé de réservoirs importés modernes, est une colonne verticale en plastique. La cavité à l'intérieur de la colonne est un débordement; l'eau est bloquée par un joint annulaire porté sur une tige creuse.

En règle générale, les mécanismes de drainage permettent de réguler:

  • Intensité de décharge due au réglage de la distance maximale entre le siège et le joint.
  • Niveau de débordement.
  • Dans les systèmes à double débit - consommation d’eau lors de l’appui sur un bouton qui utilise une partie du contenu du réservoir pour se vider.

Le seul problème de construction typique est le joint. Pendant 5-8 ans, il perd son élasticité et doit être remplacé. Heureusement, il est facile d'acheter séparément de la vanne.

Remplacement des joints sur une vanne de vidange moderne.

Paire de cuve et cuvette

Dans les cuvettes de toilettes modernes avec une étagère moulée, un joint annulaire sert indéfiniment et ne crée pas de problèmes. La seule conception qui mérite d'être mentionnée est une toilette avec une étagère séparée de l'échantillon national.

Compact avec une étagère séparée.

La liste des problèmes que cela crée pour le propriétaire est assez impressionnante:

  1. Corrosion des boulons de fixation.
  2. Puce étagères lorsqu'il est pressé.
  3. Puce fixation oreilles toilette.
  4. Perte d'élasticité de la manchette ovale entre le réservoir et la tablette.
  5. Manchette conique déchirée sous l'étagère.
Sur la photo - le brassard même qui se rompt après 3-4 ans d’exploitation.

Un acheteur potentiel ne peut recevoir qu'un seul conseil: après avoir vu un tel kit, éloignez-vous-en autant que possible.

Conclusion

Bien entendu, il est impossible de décrire toutes les conceptions de réservoirs produites au cours des dernières décennies dans un seul matériau. Avec certaines solutions que nous n'avons pas abordées, le lecteur sera présenté à la vidéo dans cet article.

Des succès!