Valve pour citerne - types et méthodes de réparation
Il est maintenant difficile d’imaginer comment les gens pourraient vivre dans une maison sans toilettes. Mais la salle de bain d'aujourd'hui doit être équipée des équipements les plus modernes, sans quoi la facilité d'utilisation et le confort ne sont pas acquis. Dans toutes les salles de bain, les toilettes occupent une place centrale. Dans le même temps, le mécanisme de vidange est légèrement différent selon les modèles. Une attention particulière doit donc être accordée au dispositif déclencheur - la vanne du réservoir de vidange, que nous examinerons plus en détail aujourd'hui.

Groupes de drainage
Selon la manière dont ils sont mis en service, seuls deux types de mécanismes de toilette se distinguent:
Pousser | Le deuxième nom - bouton-poussoir, qui peut être drainé:
Développé et le troisième type - avec une fonction d'arrêt. Il est équipé d'une clé, mais l'eau peut fusionner différemment. Pour le réglage, il est nécessaire d’appuyer plusieurs fois sur le bouton. Par exemple, le premier en appuyant sur vous ouvrez l'eau, et le second - bloquant sa descente. |
Échappement | Ils sont aussi appelés stock. Cela est dû au fait que pour mettre le dispositif en action, il est nécessaire de relever la tige vers le haut à l'aide d'une poignée, après quoi le trou de drainage s'ouvrira. Le nouveau modèle de toilettes récemment publié n’est pas doté d’un tel système. |

Valve à flotteur
Utilisé pour fournir et libérer de l'eau.
Les appareils ont les variétés suivantes:
- Valve de Croydon - consiste en une coque, un axe de levier sur le flotteur, un siège et un piston, son prix est le plus bas. Le levier se déplace perpendiculairement en entraînant le piston. Le système est généralement utilisé dans les anciens réservoirs de drainage, extrêmement rares de nos jours.
- Valve à piston - équipé d'un axe de levier, qui est fixé dans une goupille fendue. Le mouvement du levier dans le sens horizontal met le piston en mouvement, qui touche périodiquement le siège, ce qui permet de réguler le débit d'eau dans le réservoir. À la fin, il y a un joint qui, en contact avec la selle, bloque l'écoulement de l'eau. Ce modèle de vanne est largement distribué aujourd'hui.
- Valve à membrane - à la place d'un joint d'étanchéité, une membrane en caoutchouc ou en silicone est utilisée dans la construction, qui se déplace pendant le mouvement du piston. De ce fait, au bon moment, il peut bloquer le flux d’eau entrant. Ce type d'appareil est le plus récent et le plus moderne, généralement utilisé dans les derniers modèles de citernes. Ci-dessous, nous examinerons précisément ses caractéristiques de conception et la disposition des mécanismes.

Vannes de réservoir de chasse d'eau modernes
Avantages:
- La soupape à diaphragme à flotteur permet à l'eau d'être rapidement aspirée dans le réservoir.
- Le bruit ou le contenu silencieux dépend de la qualité des installations sélectionnées.
- Avec cela, vous pouvez très rapidement couper l'eau, contrairement aux modèles précédents.
Parmi les inconvénients - les instructions ne nécessitent, pour le fonctionnement normal de l'appareil, qu'une pression constante dans le réseau d'alimentation en eau. Ses paramètres devraient être 0,05-0,1 MPa. De plus, la pureté de l'eau joue un rôle particulier, sinon la soupape échouera rapidement. Hélas, mais dans la plupart des cas en dehors de la ville, ces conditions ne sont souvent pas remplies.

Le point suivant à ne pas ignorer est la qualité du verrouillage et des raccords. Le matériau de fabrication doit être de haute qualité et aucun défaut de fabrication n’est toléré, faute de quoi la durée d’utilisation des produits sera considérablement réduite.
L'appareil devra être changé souvent, car la réparation dans ce cas ne va pas aider. Faire une nouvelle membrane avec vos propres mains est irréaliste.

Comment fonctionne la valve
Les raccords d’entrée du réservoir ont leur propre principe de travail, avec lequel il est nécessaire de comprendre avant de procéder aux travaux de réparation ou de remplacement.
Nous examinons ci-dessous le processus plus en détail.
- La première étape - la vanne est ouverte et l'eau commence à couler dans le réservoir. Dans ce cas, la membrane sous l'action du flux d'eau s'écarte et n'interfère pas avec lui. Seul le compartiment préliminaire est rempli. De sorte que l'eau pénètre dans le réservoir lui-même dans le compartiment fait un trou spécial. Le fonctionnement de son mécanisme est similaire à celui des dispositifs équipés de vannes à tige, uniquement munies d’une membrane, étirées sur le piston. Il a un jeu pour le passage de la tige en plastique, qui a également un jeu de 01 mm. De ce fait, une petite partie de l'eau pénètre dans le compartiment de remplissage constitué d'un piston et d'une membrane. Lorsque le flotteur est abaissé dans le piston, une ouverture de 0,5 mm s'ouvre, à travers laquelle de l'eau peut pénétrer dans le réservoir. Cela vous permet de fournir la même pression dans les compartiments de préremplissage, de remplissage et derrière ces derniers. En fait, c'est la différence entre la conception de la membrane et celle de la vanne à tige.
- La deuxième étape - l'eau entre dans le réservoir, soulevant le flotteur. En même temps, le niveau de la tige avec le joint en caoutchouc, qui ferme le trou, commence à augmenter. Un mouvement supplémentaire de la tige appuie davantage sur le piston et la membrane sur le siège, ce qui explique pourquoi le compartiment de remplissage est scellé. Ceci est aidé par la pression de l'eau. La membrane est fermement pressée contre la selle et l’eau cesse de couler dans le réservoir.
- La troisième étape - la descente de l'eau. A ce moment, la pression du flotteur sur la tige cesse, ce qui cesse de fermer le trou dans le piston, ce qui entraîne une diminution de la pression dans le compartiment de remplissage. À ce stade, la pression de l'eau déplace la membrane et le fonctionnement du réservoir entre dans la première étape.

Mécanisme de dépannage
L'eau n'est pas collectée dans le réservoir ou ne chevauche pas le flux:
- Cela est généralement dû au colmatage de l'un des trous.
- La deuxième option - la défaillance de la membrane ou stock.
Astuce: vous devez démonter l'appareil et voir tous ses éléments qui doivent être nettoyés et rincés.
- Une autre raison de tels dysfonctionnements - la basse pression dans le système de plomberie ou ses sauts pendant la journée. De ce fait, l'appareil peut également ne pas fonctionner. (Voir aussi l'article Tuyaux de plomberie dans l'appartement: caractéristiques.)
Si la pression est trop basse, aucune eau ne pénètre dans le réservoir. Par exemple, dans une structure suspendue, il n’atteindra même pas la chambre de remplissage. Le flotteur apparaîtra, mais le flux ne sera pas bloqué.

Astuce: en option, augmentez les entrées d’eau pour lesquelles forez-les de 2 à 3 mm.
Notez également que plus ces ouvertures sont petites, plus la pression dans le système est importante. Une telle connaissance sera particulièrement utile lors de l’installation de toilettes dans le pays. En cas de coups de bélier constants, nous vous recommandons d’acheter des vannes avec une vanne à tige. (Voir aussi l'article Raccordement des toilettes à l'égout: caractéristiques.)
Conclusion
Aujourd’hui, l’appareil était considéré comme une soupape de vidange, qui est utilisée dans la cuvette des toilettes, raison pour laquelle l’équipement peut faire défaut. Avec une telle connaissance, vous pouvez résoudre ces problèmes vous-même. La vidéo présentée dans cet article permettra de trouver des informations supplémentaires sur le sujet ci-dessus.