Ventilation dans le garage - types et appareil

La construction du garage ne se limite pas à la construction de murs, à l’installation du toit et des portes. Il faut prendre soin de créer le bon échange d'air dans la pièce, ce qui empêchera la formation d'humidité. Cela aidera à faire une ventilation forcée, combinée ou naturelle dans le garage. Si vous voulez que votre voiture ne soit pas rouillée à l’avance, lisez l’article jusqu’à la fin et découvrez comment résoudre ce problème vous-même.

Choisir un système de ventilation

Ci-dessous, examinons chaque type séparément:

Le choix dans ce cas dépend des caractéristiques de conception du garage et des capacités financières du propriétaire de la voiture.

Astuce: s'il y a un puits d'inspection ou une cave, de l'air frais doit également être fourni afin d'éviter la formation de moisissure.

Système de ventilation de garage

L'instruction est la suivante:

1. Les concepts de développement commencent au stade de la conception de la construction.
2. Prévoir des trous dans le mur et le sous-sol de la pièce, ne pas laisser l’attention des regards et des fosses à légumes, ainsi que de la cave.

1. Prenez pour base la hauteur et la superficie du bâtiment, ainsi que le nombre de voitures qu’il contient.
2. Établissez un plan pour le placement en surface et sous terre des conduites, tenez compte de l'efficacité du flux d'air.

Astuce: une ventilation de différents types peut utiliser le même schéma (généralement deux canaux) ou présenter une grande différence entre eux (le forçage suffit pour faire un trou).

Calculons maintenant le diamètre du canal de ventilation:

1. Prendre le paramètre suivant comme base - 1m² dans le garage correspondra au tuyau de ventilation O15 mm. Respectivement pour un bâtiment standard 6x4 d'une superficie de 24m² besoin de tuyaux O240 mm.

1. La deuxième méthode - la surface de tous les trous d’aération doit correspondre à 0,3% de la surface de la structure du garage. Cette formule est généralement utilisée pour créer un échange d'air forcé à canal unique.

Types et méthodes de mise en œuvre des systèmes de ventilation

Premièrement, vous devez bien comprendre que créer le bon échange d’air dans le garage n’est pas une option supplémentaire, mais une communication obligatoire qui peut créer des conditions confortables pour stocker une voiture.

Parfois, les automobilistes l'oublient en mettant l'accent sur la «mise en conserve» de la chaleur. Et bien que le projet prévoie toujours une ventilation adéquate dans le garage, les produits sont souvent maquillés dans l’espoir de créer une étanchéité complète de la pièce.

Astuce: inutile de violer les codes du bâtiment, sinon cela entraînerait des effets secondaires préjudiciables au stockage de la voiture, ainsi qu’à la santé de son propriétaire.

Exigences obligatoires et conséquences

Avant de procéder à la ventilation dans le garage, vous devez connaître les règles de son appareil. Ainsi, dans la pièce où une voiture est stockée, un apport constant d'air frais d'un volume de 180 m est nécessaire.³/ heure

Sinon, vous pouvez vous attendre aux problèmes suivants:

1. L'apparition et le développement d'humidité, puisque le flux d'air ne pourra pas éliminer son excès.

1. La corrosion du corps dans ce cas se développera rapidement. Une ventilation incorrecte ne sèchera pas la machine rapidement.

1. Les structures vont commencer à se détériorer suite à une surcharge d'humidité.

1. Un environnement toxique sera créé pour le propriétaire de la voiture en raison des odeurs de carburant, de gaz d'échappement et d'autres produits chimiques accumulés dans le garage.

Astuce: il est nécessaire d’organiser un système de ventilation non seulement dans une pièce chauffée, mais aussi dans les endroits où il n’ya pas de telles conditions de stockage. Sinon, la voiture ne sera toujours pas rentable, bien qu'un peu plus tard.

Comment calculer la ventilation naturelle du garage

Ce système fonctionne en raison de processus naturels, lorsque la différence de température entre l'environnement externe et interne entre en jeu. En raison des lois physiques, nous pouvons être certains que dans notre cas, deux orifices de ventilation doivent être pratiqués - pour l’entrée et la sortie.

Il est conseillé de faire le système en même temps que la construction du garage box. L'utilisation de règles simples vous évitera des ennuis et ajoutera périodiquement de l'air frais dans la pièce.

Principes du système:

• Placez l’entrée à une hauteur de 100 mm du sol. La hauteur du conduit d'air au-dessus du sol est de 300 mm. Il est protégé par un toit et un filet (d'insectes et de parasites);
• le trou de la hotte doit être placé sous un plafond de 100 mm;
• sortez le conduit d’air sur le toit du garage, en élevant son «champignon» à 500 mm au-dessus du toit.

Conseil: installez les entrées d’air d'échappement et d'air des côtés opposés du garage dans les coins et en diagonale.

Le prix des matériaux et des travaux sur l'appareil de ventilation de garage naturelle est faible, surtout si vous faites tout vous-même.

Cependant, il présente également des inconvénients, dont nous discuterons ci-dessous:

1. Dépendance aux différences de température à l'extérieur et à l'intérieur du bâtiment. Par conséquent, en été, cela fonctionnera mal.

1. La différence de niveau minimal (extrait d'alimentation) doit être de 3 m, ce qui n'est pas toujours possible.

1. Dépendance au vent dehors.

1. Problèmes en hiver, lorsque les conduits d’air peuvent se boucher ou se givrer. Dans ce cas, il est nécessaire d’installer des vannes supplémentaires, d’isoler les canaux et d’éliminer la neige.

Il résulte de ce qui précède que la ventilation naturelle ne peut fonctionner correctement que dans des conditions quasi idéales, difficilement accessibles toute l’année.

Comment faire une ventilation de garage combinée

Nous allons maintenant examiner comment faire la ventilation dans le garage de cette manière. Dans ce schéma, il est possible de combiner le travail d’un système d’alimentation et d’échappement d’air naturel et mécanique.

Son travail est comme suit:

1. Nous créons la ventilation naturelle décrite ci-dessus.

1. Insérez le ventilateur électrique dans le tuyau d'échappement pour extraire l'air évacué du garage, quelles que soient les conditions extérieures.

1. Dans ce cas, vos coûts seront minimes, car un ventilateur électrique de 100 W ne nécessite pas beaucoup d’électricité et son coût est relativement abordable. Choisissez uniquement un modèle fiable pouvant fonctionner longtemps. Installez le ventilateur dans la partie isolée du conduit ou du mur.

Inconvénients:

1. Garage hypothermie rapide en hiver.
2. Un contrôle est nécessaire pour le fonctionnement continu de l'équipement. Cela devrait être fait indépendamment ou à l'aide d'un relais automatique.

Comment faire une ventilation forcée de garage

Dans ce cas, vous ne dépendez que du fonctionnement normal de l'électricité alimentant le ventilateur d'alimentation et d'évacuation. De plus, vous avez la possibilité de retirer le chauffage du garage, car l'air entrant dans la pièce peut être chauffé à + 5 ° C, ce qui sera optimal dans notre cas.

Le calcul de la ventilation dépend de la superficie, de la conception du garage, du nombre de voitures et de dépendances, de la longueur des conduits. Vous pouvez installer un équipement de ventilation programmable spécial avec un ensemble de modes de fonctionnement spécifiques.

Astuce: Système forcé - la seule option pour un garage souterrain.

Il y a deux options pour choisir:

Conclusion

La ventilation naturelle, combinée ou forcée que vous effectuez vous-même dans le garage doit répondre non seulement à la faisabilité économique, mais également aux règles d'installation. Sinon, les coûts engagés ne donneront pas l'effet escompté.

La vidéo présentée dans cet article vous aidera à trouver des informations supplémentaires sur ce sujet.